www.qinbawang.cn 时间:2014-04-28 来源:秦巴网
随着SUV市场逐渐便的成熟,这一阵营中细分市场的斗争也日趋白热化。小型SUV的真正兴起,其实距离我们的时间也并不遥远,随着昂科拉、翼博等车型的推出,国内小型SUV市场正式成为一个独立的细分市场,但由于产品并不丰富,这一阵营中的激烈程度,远没有我们想象中那么火爆。直到2014北京车展,这一细分市场又注入了新鲜的血液,东风标致2008和雪佛兰创酷的推出,再次让小型SUV成为了人们热议的话题。
正如我们所知,创酷就是别克昂科拉的雪佛兰版本,这款车型上市后共推出四款车型,价格区间为11.99万到15.99万元,引擎配备与昂科拉相同,均为1.4T。标致2008对于大家来说比较陌生,上市后这款小型SUV共推出5款车型,价格区间为9.97万到13.67万元,凭借这组诱惑力极强的价格,2008一度成为众媒体关注的焦点。
产品名称 | 东风标致2008 1.6L领航版 | 创酷1.4T 四驱旗舰版 |
厂商指导价(万元) | 13.67 | 15.99 |
长(mm) | 4180 | 4248 |
宽(mm) | 1745 | 1776 |
高(mm) | 1580 | 1674 |
轴距(mm) | 2540 | 2555 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表: 网上车市( www.cheshi.com) |
2008和创酷在价格区间方面有一定交集,创酷的顶配车型要比2008贵2.32万元,对于一辆10万元区间的车型来说,往往2万元左右的差价,所带来的实际配置表现会有很大差异。虽然创酷的定价区间较高,但是与昂科拉相比却又显得低了不少,在2008和创酷两者之间,价格较高的创酷是否有能力对抗低价入市的2008,接下来便会有分晓。
两个不同品牌的不同设计元素,让我们很难通过设计来评定一款车的优异,每个人视觉上的第一印象不同,所以看不同的车型都会给出不同的观点,本文仅为本人直观对比后的观点,具体的喜好还是要因人而异。前部对比最直观的地方就是车灯的设计,如果能够拥有一套传神的前大灯总成,会直接影响一款车给人留下的第一印象。在这一方面,创酷显然没有任何对抗2008的实力,用完败来形容毫不为过。
其实2008和创酷在尺寸上的差别并不算大,但每个单项创酷都有高于2008的表现,我认为对一款小型SUV来说,足够的时尚度是必不可少的元素,目前市面上常见的小型SUV无非两种,走时尚路线的和走硬朗路线的,而今天的两位主角,都是属于走时尚路线的车型,那么综合各方面的设计而言,2008似乎有更出色的表现,创酷对于时尚的诠释还并不成熟。
产品名称 | 东风标致2008 1.6L 自动 领航版 | 雪佛兰创酷 1.4T 四驱旗舰型 |
排量(ml) | 1587 | 1372 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大功率(kw) | 86 | 103 |
最大扭矩(n.m) | 150 | 200 |
挡位数 | 4 | 6 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表: 网上车市( www.cheshi.com) |
创酷配备了与昂科拉相同的1.4T引擎,参数表现也完全相同,标致则并没有将增压引擎配备在2008身上,或许是出于成本的考虑,让2008在动力方面并没有什么优势。6速与4速,不用说就知道哪个更先进,把它们与引擎搭配在一起看,创酷的1.4T+6AT的动力总成,要比2008的1.6+4AT的动力总成更有诱惑力。
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